Dukning och dukmålning - Poly-Fiber metoden
En snabbguide:
- Limma fast duken med Poly-Tak duklim.
- Sträck duken med kalibrerat strykjärn
- Spruta ett lager med Poly-Brush
- Sy spryglarna, sätt på kantband, montera dräneringsringar och ringar för inspektionsluckor
- Spruta på två ytterligare lager med Poly-Brush
- Spruta på tre dubbla lager (två sprutningar vinkelrätt mot varandra, tre gånger) med Poly-Spray med UV-skydd
- Spruta två topplager, Poly-Tone eller Aero-Thane (polyuretanlack).
Ovanstående 8 lager ger ett färdigt skydd som endast väger ca 20 kg för normalstora flygplan. Ultralätta flygplan kan klara sig med en förenklad variant som kan ge halva vikten, dock på bekostnad av kvalitén.
Produkter
| Arbetsmoment | Produkter |
|---|---|
| Duklim | Poly-Tak ev MEK - Reducer (för att tvätta bort limstänk) |
| Första lager | Poly-Brush - Rödfärgat, ~14 m2/gal |
| Andra lager |
Poly-Spray ~18 m2/gal R65-75 / R8500 - Reducer (blandas 4:1) ev BR-8600 - Blush Retarder |
| Slutlager Alternativ 1 "Poly-Tone" |
C-2210 - Paint Cleaning Solvent (före sprutning) Poly-Tone - Färg med kulör enligt färgkarta, ~18 m2/gal R65-75 / R8500 - Reducer (blandas 4:1) ev BR-8600 - Blush Retarder Flattener - Matteringsmedel (vid behov) |
| Förnyelsebehandling | RJ-1200 - Rejuvenator |
| Slutlager Alternativ 2 ""Aero-Thane" |
C-2210 - Paint Surface Cleaner (före sprutning) Aero-Thane - Färglager med kulör enl färgkarta U-865 - Catalyst (blandas 1:3, 1 qt till ¾ gal) UE-820 - Reducer (25% tillsats) alt UR-826 - Urethane Retarder Flattener - Matteringsmedel (vid behov) |